摩拜日前在北京划定运营电子围栏，用户可以在电子围栏中骑行、泊车。若停在电子围栏以外区域，将从第2次起收取5元的管理费用，交纳费用后，如在24小时内将车辆骑回运营区域内，系统返还费用。
摩拜方面标明，北京地区的城市运营区域行将上线。运营电子围栏在城市中划定了用户可以骑行、停放的城区规划。在App上缩小单车地图，闪现的蓝色区域即为城市运营区。
假设用户骑出蓝色区域，会收到短信提示和App推送提示，提示用户从速将单车骑回至运营区域，而逾越必定次数，会被要求交纳车辆管理费。
摩拜客服标明，用户第一次违规泊车不受处分，从第2次起，系统将从账户内收取5元的车辆违停管理费用。不过，在用户交纳费用后的24小时内把恣意车辆从运营区域外骑回运营区域内，泊车落锁，系统判定后将自动交还管理费并发送告诉。
现在划定的运营规划大致为六环内区域，具体为：东到李桥镇-宋庄镇-张家湾镇-台湖镇，南到马驹桥镇-青云店镇-北臧村镇-郎乡镇，西到青龙湖镇-永定镇-妙峰山镇-阳坊镇，北到马池口镇-百善镇-小汤山镇-高丽营镇。
用户可在App内查看到具体的电子围栏运营线，“建议您翻开App，把App地图缩放到最小规划，查看蓝色区域为运营区域，请您在运营区域内规范用车”，客服建议。除了运营区域，App地图上还标明了摩拜单车举荐泊车点，用户将车停放在举荐泊车点还可能收到优惠券以及相关商户奖励。
摩拜方面标明，运营电子围栏的上线，将更好地引导用户文明、规范用车，更高效地协作主管部门做好同享单车管理工作。供图/视觉我国
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每辆12元 小鸣单车将被回收处置
广州市中级人民法院日前裁决小鸣单车的破产清算恳求，托付我国再生资源开发有限公司（以下简称“中再生”）对小鸣单车进行回收处置，净价为每辆12元。
依据广州市中级人民法院日前作出的《民事裁决书》，受理用户张璐对广州悦骑信息科技有限公司（小鸣单车经营者）的破产清算恳求。为最大极限完成对小鸣单车整体资产的处置回收，下降债务人的丢掉，悦骑公司管理人拟托付中再生对散布在广州、深圳、上海、杭州、佛山、梅州、南京、无锡、株洲、汕头、漳州、嘉兴、绍兴等运营城市，及其他发现小鸣单车踪影的非运营城市中的小鸣单车进行回收处置。
值得注意的是，裁决书闪现，中再生附和按每辆车12元（扣除回收、运送及电子垃圾处理等费用后的净价）进行回收。该价格比较此前小鸣单车发布的400元的本钱，仅为3%。回收车辆后的工业将用于退回用户、供货商和职工的债务金额。
现在，小鸣单车现已进入破产清算的后期，首要有两方面的工作，一是从速回收处理散布在小鸣单车各运营城市的小鸣单车；二是查清悦骑公司存在的触及公司工业的不当行为，并依法提起诉讼。
据广州市中院介绍，现在小鸣单车账户资金仅剩孑遗放于微信账号上的35万余元。而小鸣单车的债务人首要包括用户、供货商、职工等，散布在全国十几个大中城市。到债务申报期届满，小鸣单车用户有用申报的债务11.87万笔，申报的债务金额广泛在200元左右；供货商申报的债务28笔，管理人供认的债务金额估计1912.97万元；别的，管理人核实的职工债务115笔，经济补偿金及欠薪估计1.62亿元。与近2亿元的债务比较，35万元的账户资金显得微乎其微。
广州市中院标明，宽广用户的押金能否交还取决于小鸣单车工业的多寡，但企业破产并不意味着可以逃废债务，相反，破产准则是冲击不合法逃债的利器。据现在了解的情况来看，消费者所缴交的押金，终究归集到悦骑公司后，首要仍是用于购买自行车和小鸣单车的运营上。但管理人现已查到悦骑公司存在通过向相关公司支付预付货款及通过相关生意虚增单价转移赢利抽走资金的行为。现在正在清查这一类的生意，后续将逐步向法院提起诉讼，尽量争夺为债务人拯救丢掉。
广州市中院一同提示用户，有一种可能是官司打赢了，被告却没有可供履行工业，这一点希望债务人也要有心理准备。别的，希望有条理的职工债务人，假设掌握着悦骑公司的工业条理，以及悦骑公司与邓永豪所操控的其他相关企业之间存在的相关生意的条理，请及时向管理人供应。法院相关人士标明：“小鸣单车破产一审，作为同享经济领域有影响的严重案件，其结案发展还要看我们提起的触及相关生意及其他衍生诉讼案件的发展。案件审结、履行完毕，我们才干判定有多少工业可供债务人分配。因此，现在我们还难以对结案的时间作出猜想。”
注重
300万辆小黄车智能锁将“欠费停机”？
ofo称车辆仍可正常运用
日前，有ofo智能锁通讯效力商标明，由于ofo拖欠其通讯效力费，该效力商将对其效力的300万辆单车智能锁间断效力。ofo对此回应称，不会存在信号被掐断等问题，车辆可以正常运用，不会受影响。
有报道闪现，一家ofo单车的智能锁物联网通讯效力商的相关负责人泄漏，由于ofo逾越半年时间不能支付其智能锁通讯效力费，该效力商将对其事务触及的300万辆单车智能锁内物联网卡接连“间断效力”。而“间断效力”后小黄车将无法定位、无法远程晋级保护、暗码替换失灵、用户关锁后无法自动间断计费。该企业的文件闪现，经屡次催缴，ofo香港公司全资子公司的东峡大通一贯未能支付自2017年11月起的费用，而若在7月25日18点前仍未收到欠款，则将于26日暂停通讯效力。
对此，ofo回应标明，不存在所谓的“停卡”问题，不会存在信号被掐断的问题，车辆可以正常运用，不会受影响。
ofo的资金紧张问题最近半年一再被曝出。此前，ofo取消了全部城市的信用免押活动，全部用户均需交纳199元的押金或进行大额充值才可骑行；而且推出了车身商业广告、APP广告等，在全国250多个城市推行，1000元起即可投进广告。
