2018年印度新德里国际汽车、摩托车及零部件展览会

1、机动车：汽车、摩托车、特殊功能车、多用途运载车、商务车、公交车、卡车、两轮车、三轮车等

2、各类轮胎、轴承、刹车片等汽车摩托车零部件、附件等

3、其它：汽摩维修设备、汽车系统修理车间、加油站设备、诊断测试设备、起吊装置、工具及小器具、轮胎装配机械、热化及重塑设备、汽车油漆设备、汽车咨询、汽车杂志、媒介。

展会介绍 :

印度汽摩工业展（AUTO EXPO INDIA）创办于1986年，是由印度汽车制造商协会(SIAM)、印度汽车工业联合会(CII)与汽车零部件制造商协会(ACMA)联合主办的。首届举办为1986年，1993年为第二届，第三届为1996年，此后展会举办周期为两年一届，现已发展成为印度乃至亚洲最大的汽车类展会之一。

    往年该展展出面积达到了80000平方米，展商数量达到了1502家，其中印度本土参展907家，海外参展商595家，参观商114328人，专业买家数近67705人，到访人士主要为海外大采购团、经理、部门经理、工程师、技术人员、政府官员、高级行政人员、决策者、经销商等专业人士。分别来自62个国家和地区。9%为整车制造企业，83.3%为汽配生产企业。其中，加拿大、中国、法国、德国、韩国、日本、中国台湾、英国在展会现场设有独立展馆。对中国汽摩配企业来说，该展在印度百姓生活中都具备超级影响力。以南亚或中东为目的的采购商对该展均有了解，所以此平台是开拓印度市场的最佳机会。

市场背景：

优越的地理位置：印度位于亚洲南部，是南亚大陆最大的国家，与巴基斯坦、中国、尼泊尔、不丹、缅甸和孟加拉国为邻，濒临孟加拉湾和阿拉伯海，为亚、非、欧和大洋洲海上交通枢纽。 印度三面环海，拥有十分便利的水上交通，便于水上运输及原材料、产品的进出口，其背面和亚洲其他国家接壤，亦很大程度地便利了印度市场与亚洲内陆国家的贸易往来。 在印度建立汽车生产基地既可向东南亚出口汽车，又能开拓临近的中东和非洲市场。丰田等汽车制造商已经展开以印度为生产基地的出口布局。  

快速发展的宏观经济：印度是世界上发展最快的国家之一，按照购买力评价法计算，印度2011年的国内生产总值（GDP）达到1.9万亿美元，超过日本成为继美国和中国之后的世界第三大经济体。 在主要的经济体中，印度的经济增长名列第二，2012-2013年印度GDP增长达6.1%。印度也是当今金砖国家之一。

巨大的市场潜力：印度拥有12.102亿人口，是世界第二人口大国，且城市人口正在迅速增加。 中高收入人口比例逐步上升，中产阶级的购买力开始得到释放。世界银行专家在公布的关于印度经济状况的报告指出，印度经济增长是符合穷人的利益的经济增长。随着印度经济的快速增长，国民收入增加，有购车需求的人越来越多，潜在汽车消费市场巨大。

汽车工业行业概况：印度汽车产业增速位列全球第二位，是继中国、美国、德国、日本和巴西之后世界第六大生产制造国。同时，印度是全球第二大两轮车生产国、第五大商用车生产国和亚洲第四大乘用车生产国，拥有六十多年汽车工业发展史。 印度汽车零部件工业发达，为汽车产业的迅猛发展提供了强有力的支撑，且印度钢铁行业水平高，汽车基础性资源丰富。小型车是印度汽车工业发展的重点，印度政府计划将印度发展成为小型车的生产及出口重镇。