一、速度型空压机
离心式： 离心式空气压缩机的原理是由叶轮带动气体做高速旋转，使气体产生离心力，由于气体在叶轮里的扩压流动，从而使气体通过叶轮后的流速和压力得到提高，连续地生产出压缩空气。
轴流式： 在其中气体由装有叶片的转子加速，主气流是轴向的，它的压缩机能效比可以达到百分之90左右，比离心机要节能一些。
混合流式： 其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。
喷射式： 其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体，然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。
二、回转容积式空压机
容积式： 依靠压缩腔的内部容积缩小来提高气体或蒸汽压力的压缩机。
滑片式： 是通过转动叶片来实现气体压缩，最终实现将机械能转化成风能的一种压缩机。它属于容积式压缩机的一种。滑片式空压机以体积小、重量轻、噪音低、操作简单可靠性高的优势，被广泛的应用到新能源客车、电车领域。
液体-活塞式： 依靠压缩腔的内部容积缩小来提高气体或蒸汽压力的压缩机。在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体，然后将气体排出。
罗茨双转子式： 在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住，并将其从进气口送到排气口，没有内部压缩。
螺杆空压机： 螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。
速度型空压机： 在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速，从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上，部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。
以上是我国空压机的主要类型，用户只有对空压机有了足够的认识与了解后，才可以根据自己行业发展的需求，合理选择自己喜欢的空压机系统。
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